Zuverlässige, effiziente Umwandlung
Ein Inverter-integriertes BEV-Ladegerät ist ein elektrischer Energiewandler, der die Hochspannungsbatterien im Fahrzeug lädt, indem es den vom Stromnetz kommenden Wechselstrom in Gleichstrom umwandelt. Die wesentlichen Elemente und Funktionen eines integrierten Ladegeräts sind Eingangsfilter zur Störungsvermeidung, eine Leistungsfaktorkorrektur zur Erhöhung der Wandlereffizienz und ein hocheffizienter DC/DC-Wandler zur zuverlässigen Ladung der Hochspannungsbatterie. Zusätzlich enthält das integrierte Ladegerät eine Regelung, welche die Kommunikation mit anderen Fahrzeugen oder elektrischen Ladestationen unterstützt.
Die Inverter-integrierten Ladegeräte von LG Magna e-Powertrain zeichnen sich durch hohe Zuverlässigkeit und einen hohen Wirkungsgrad von bis zu 95 % aus. Die Produktpalette umfasst integrierte Ladegeräte mit Ausgangsleistungen von 3,6 kW, 7,2 kW, 11 kW sowie bidirektionale Wandler. Insbesondere durch die Vehicle-to-Grid (V2G)-Technologie können bidirektionale Inverter-integrierte Ladegeräte Fahrzeugbatterien nachts zu niedrigeren Schwachlastpreisen aufladen und tagsüber den Strom zu höheren Preisen weiterverkaufen, um Smart Grids zu stützen. Mittels dieser Batterienutzung können potenzielle Gewinne erzielt werden.
Funktion
- Integrierter DC-DC-Wandler
- Digitale Steuerung
- Bi-direktionale Ladelösung
- Modulares Design
- Kundenspezifisches Design
Vorteile
- Kompakter Schaltgeräteaufbau (PFC und DC/DC-Schaltung)
- Kompakter EMI-Filter und integriertes magnetisches Design
- Bei einer breiten Palette von AC-Gitterspannungen anwendbar
- Hohe Leistungsdichte und Effizienz
- Kann die V2L- und V2G-Funktion unterstützen
CU1072
Power (kW) | 7.2kW |
Voltage (V) | 400V, 800V |
Efficiency (%) | 95 |
Type | Stand alone, Integration* |
CU2011
Power (kW) | 11kW |
Voltage (V) | 400V, 800V |
Efficiency (%) | 95 |
Type | Stand alone, Integration* |
*Integration : On-Board charger + Low voltage DC-DC Converter